傳送帶除了上述跑偏問題，還經常出現磨損、劃傷、破損（sǔn）、搭接部位開裂等問題（tí），這些設備問題的出現（xiàn）不（bú）僅加（jiā）快了傳送帶的損壞（huài），而（ér）且造成物料的漏撒和浪費，通常出現傳送帶設備（bèi）問題以後，企業都是通過縫補（bǔ）、加熱硫化或者報廢更新，這些方（fāng）式都不能很好的解決設備問題，報廢更新更是造成了設備采（cǎi）購成（chéng）本的上升。歐（ōu）美通過對高分子複合材（cái）料的研究，發現高分子橡膠材料針對傳（chuán）送帶磨損、劃傷、破損（sǔn）、搭接部位（wèi）開裂等（děng）問題可進行有xiao解決，在線現場快速修整。

技術要求

要有足（zú）夠的剛度來支承（chéng）物料，以保證在有xiao間距的托（tuō）輥上發生的變形盡量（liàng）小，這對保證輸送帶和物料在托輥上順利的移動是非常必（bì）要的，定的剛度（dù）也（yě）可以保證其在橫（héng）向發生較小彎曲變形，這種性質（zhì）與成槽性相反；

傳送帶的承載載荷的能力會隨（suí）著橡膠帶寬度的增加和物（wù）料重（chóng）量的（de）增（zēng）加而（ér）減小，對（duì）於（yú）較寬的輸送帶來說需要應用較強的帶芯承載物料，因（yīn）為負載（zǎi）的增加和加大帶寬其效果（guǒ）相（xiàng）當，對於（yú）重量（liàng）比較大的材料有必要應用強度較大的（de）帶芯，因為（wéi）負載量會更大，在層結構和中間橡膠層厚度方（fāng）麵則可以有不同的選擇；